閘瓦，通俗來說就是剎車片，是火車運(yùn)行制動時直接摩擦車輪使火車停車的制動零件。
　　“一塊成品車輛合成閘瓦厚45毫米，寬86毫米，長352毫米?！睗?jì)寧市鼎坤機(jī)械設(shè)備有限公司閘瓦車間負(fù)責(zé)人說，“別看這么一個不起眼的配件，里面大有文章?！?br/>　　2023年末，我國擁有鐵路機(jī)車2.24萬臺，貨車年造能力3.8萬輛，每輛貨車大約由1700個零部件構(gòu)成。閘瓦是其中更換較為頻繁的零部件，對列車行駛安全至關(guān)重要。我廠多年來通過對原料配比、烘料時間、原料密煉等關(guān)鍵工序的多次調(diào)試，不斷完善閘瓦生產(chǎn)工藝，先后進(jìn)行了17次產(chǎn)品物理及力學(xué)性能試驗，取得試驗數(shù)據(jù)30余組，通過分析總結(jié)，多次改良了閘瓦原料水分等關(guān)鍵配比值，保證了其物理及力學(xué)性能。經(jīng)裝車試驗、實(shí)際運(yùn)用的數(shù)據(jù)測量統(tǒng)計分析，閘瓦整體質(zhì)量性能得到了充分驗證。
　　一塊閘瓦，牽動著整列車的行車安全，其質(zhì)量必須過硬。我廠生產(chǎn)部先后根據(jù)檢驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了94次工藝調(diào)整，順利通過制動摩擦磨耗性能試驗，有效證實(shí)了閘瓦制動摩擦磨耗性能符合鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。為加快新造閘瓦提質(zhì)增產(chǎn)步伐，采購了新的瓦背沖壓流水線及瓦背往復(fù)式噴膠機(jī)，大幅度提升了閘瓦制造的生產(chǎn)效率效能。
　　創(chuàng)新無大小，一塊閘瓦飽含了濟(jì)寧市鼎坤機(jī)械設(shè)備有限公司的巨大熱情，也代表了企業(yè)以質(zhì)量為目標(biāo)、以客戶為中心的決心！