


魚(yú)尾夾板,俗稱道夾板,也叫魚(yú)尾板或者軌道接頭夾板,是一種用于連接兩條軌道的鐵路配件,在軌道接頭處起連接作用,通過(guò)將兩條軌道固定在一起,保證列車(chē)的安全運(yùn)行。它通常由兩塊鋼軌和一塊連接板組成,具有高強(qiáng)度、高剛度等特點(diǎn)。
魚(yú)尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件。通常分為普通魚(yú)尾板、鼓包魚(yú)尾板、異形魚(yú)尾板、絕緣夾板、凍結(jié)夾板等。具有多種規(guī)格型號(hào),可以在43kg軌、50kg軌、60kg軌、75kg軌等鋼軌上使用。
魚(yú)尾板(軌道夾板)主要用于鐵路軌道的連接和固定,保證列車(chē)的平穩(wěn)性和安全性。它能夠承受來(lái)自軌道的各種載荷,如列車(chē)輪對(duì)的沖擊、摩擦力等。同時(shí),魚(yú)尾板(軌道夾板)還可以用于軌道的修復(fù)和維護(hù),提高軌道的使用壽命。
DF4機(jī)車(chē)鑄鐵閘瓦,包括灰鑄鐵閘瓦(含)、高磷鑄鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。
DF4機(jī)車(chē)合成閘瓦采用的規(guī)格為440*85mm,輪徑1050mm,重量4.5kg。
鐵路車(chē)輛閘瓦是采用高磷鑄鐵閘瓦,規(guī)格340*85*45mm,輪徑840mm,重量10kg。
HGM-A型高摩合成閘瓦?主要適用于最高運(yùn)行速度為120km/h,軸重不大于25t的貨車(chē)制動(dòng)。
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